I’m blue…and high 15/05/2010
Posted by ibizaproject in Uncategorized.Tags: albastru, blue, ibiza, rally, rollcage, seat, Slalom paralel, suspensii
1 comment so far
Doar un mini update de data asta, cu masina pe roti, cu amortizoare pe steroizi si cu vopsea albastra. Scutul e intr-o poza pe fundal…maine e randul lui 
Hard as a…rollcage 06/05/2010
Posted by ibizaproject in Uncategorized.Tags: cupra, ibiza, rally, rollcage, seat, Slalom paralel, teava
add a comment
Dupa o mare intarziere datorata “livrarii la timp” a tevii am putut incepe in sfarsit constructia rollcage-ului.
Prima data a fost proiectarea, care a inceput din momentul in care Cristi a achizitionat masina. Bineinteles ca prin proiectare intelegem “cautam pe net”. Asa ca dupa ce am proiectat vreo 30 de minute am dat iar in fantezii de Ibiza Kit-Car si anume:
Rollcage-ul pentru Seat Ibiza Kit-Car Evo 1. Pare si este solid…daaaaaar conform FIA acest rollcage nu mai e bun daca il construim acum. Trebuia fabricat si instalat prin 2002 ca sa fie omologabil. Back to the drawing board. Cu Anexa J a Codului Sportiv International al FIA pe un monitor si Photoshop pe alt monitor incepem sa adaugam fiare. Rezultatul:
Concluzia? Daca tancurile ar avea rollcage probabil ar fi mai firav decat asta. Toate bune si frumoase…pe hartie. In practica totdeauna e mai greu dar cand ai mesteri in jur iese brici treaba. Urmeaza montarea elementelor de protectie sub masina aka scut. Stay tuned!!
P.S.: Nu va spunem cum am facut suduri complete si in partea de sus a rollcage-ului fara sa decupam plafonul. Dar o fac baieti de la Miller Welds.
Am creat un monstru 07/04/2010
Posted by ibizaproject in Uncategorized.Tags: cabluri, ibiza, rally, seat, Slalom paralel, suspensii
1 comment so far
Dupa ce masina a stat vreo doua saptamani in service unde a mai fost putin castrata, respectiv unde ii s-a scos instalatia de climatizare, a venit randul nostru sa o mutilam…iar…
Masina a fost mutata intr-o locatie putin mai profesionista decat grajdul unde s-a facut dezasamblarea initiala. Macar arata a atelier acum 
. Prima oara s-au dat jos suspensiile pentru a fi modificate sa reziste la macadam, respectiv puse niste arcuri care sa ridice masina care momentan e infricosator de joasa. Ceva mai tarziu cu ajutorul unui sudor, un motostivuitor si 4 capre artizanale masinuta plutea frumos la 50 cm altitudine , asta ca sa fim siguri ca nu o ia la fuga masina cand ne vede pe noi iar cu scule in mana.
Din pacate pentru ea, n-a reusit sa fuga, asa ca a ramas fara bari, grila, praguri, usi, haion geamuri. A urmat apoi demontarea bordului…cu injuraturi…multe injuraturi…foarte multe injuraturi. In final l-am biruit totusi si am ramas cu o mare gramada de cabluri. Cel care trebe sa conecteze iar toate la loc o sa ne injure…tare de tot.
In zilele urmatoare va incepe constructia rollcage-ului. Stay tuned!
ibizaproject
kookool
